Der Victron Energy Orion-Tr Smart DC-DC Ladebooster ist ein Gerät zur Ladung von Zweitbatterien in Fahrzeugen oder Booten. Er ermöglicht die effiziente und sichere Ladung von Servicebatterien über die Lichtmaschine und die Starterbatterie.

Das Gerät ist für den Einsatz in Systemen mit 12/12V ausgelegt und liefert eine Leistung von 30 Ampere beziehungsweise 360 Watt.

Victron Energy Orion-Tr Smart DC-DC Ladebooster im Detail

Der Victron Energy Orion-Tr Smart DC-DC Ladebooster ist ein Ladegerät, das speziell für Zweibatteriesysteme konzipiert wurde. Mit Abmessungen von 13 cm Länge, 7 cm Breite und 18.6 cm Höhe sowie einem Gewicht von 1.6 kg ist das Gerät kompakt und in blauer Farbe erhältlich. Es handelt sich um ein einzelnes Produkt mit der Modellbezeichnung ORI121236120. Der Hersteller Victron Energy gewährt eine Garantie von zwei Jahren auf das Produkt.

Der Ladebooster ist als professionelles DC-DC-Ladegerät konzipiert, das eine adaptive 3-Stufen-Ladung bietet. Eine integrierte Bluetooth-Funktion ermöglicht die Überwachung und Steuerung über die VictronConnect App auf mobilen Geräten. Dies erlaubt die Anzeige des Gerätestatus und bei Bedarf die Anpassung der Einstellungen. Die Installation erfolgt über Schraubklemmen, was den Aufbau vereinfachen soll.

Einsatzbereiche und Kompatibilität

Dieses Ladegerät eignet sich primär für den Einsatz in Fahrzeugen oder Booten, die über ein Zweibatteriesystem verfügen. Hierbei wird die Servicebatterie über die bestehende Lichtmaschine und Starterbatterie geladen. Der Orion-Tr Smart Ladebooster ist sowohl mit Blei-Säure- als auch mit Lithium-Batterien kompatibel. Für eine Erhöhung der Ausgangsleistung können mehrere Einheiten parallel geschaltet werden, was eine modulare Erweiterung des Systems ermöglicht.

Bei der Nutzung ist darauf zu achten, dass die Systemspannung der zu ladenden und der speisenden Batterie 12V beträgt. Die maximale Ladeleistung von 360 Watt und 30 Ampere ist für die Dimensionierung des Batteriesystems relevant. Bei größeren Batteriekapazitäten oder einem höheren Energiebedarf kann die Parallelschaltung weiterer Einheiten erforderlich sein, um die gewünschte Ladeleistung zu erreichen.